3D视窗网
加入收藏 | 设为首页 | RSSrss
3D视窗网
 
您当前的位置:首页 > 焦点

加拿大将暂停电动汽车激励计划

2025-01-16 22:29:21  盖世汽车   阅读:4935次   阅读量:9471   

盖世汽车讯 据外媒报道,加拿大政府日前表示,一旦可用资金耗尽,将“暂停”其零排放车辆补贴计划,取消对符合条件的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的最高5,000加元的联邦补贴支持。

备受欢迎的零排放车辆激励计划一直是加拿大联邦政府加速向零排放车辆过渡政策的基石,自2019年推出以来,该计划已为近55万辆电动汽车提供了购买支持。

过去五年中,加拿大政府已为该计划拨款近30亿加元。然而,随着零排放车辆普及率在去年秋季创下新高,补贴资金逐渐枯竭,政府一直在权衡该计划的未来走向。加拿大最初最初计划在今年3月底结束该补贴政策,或者在资金用尽时终止。

加拿大交通部长Anita Anand在一份声明中称该补贴计划的实施是“一项成功”,但未提及是暂时还是永久停止该计划。

Anand在新闻稿中表示:“我们将继续与汽车行业、环保团体以及各个管辖区合作,推动加拿大交通领域的脱碳进程,并成为全球零排放汽车领导者。”

加拿大交通部表示,在项目资金耗尽之前,加拿大人将继续“受益于激励措施”。电动汽车倡导组织Electric Mobility Canada发布的数据显示,截至1月10日,该补贴项目资金池中剩余7,180万加元,预计可继续支持购买约1.5万辆符合条件的车辆。

根据加拿大交通部的最新数据,去年11月加拿大政府收到了共计1.153亿加元的激励申请。

加拿大汽车经销商协会表示,在3月31日截止日期之前,“如果议会不再继续授权资金”,剩余的资金将“完全耗尽”。

在加拿大联邦政府暂停激励措施之前,魁北克省刚刚推出了类似的措施。去年12月17日,加拿大魁北克省宣布,由于需求量大,将从2月1日起暂停其“Roulez Vert”计划。与加拿大联邦政府一样,魁北克政府也没有提供何时恢复该补贴计划的时间表。

CADA首席执行官Tim Reuss表示,政府在向零排放车辆过渡的过程中“撤回补贴”,对经销商而言“尤其令人沮丧,因为他们已为建设必要的基础设施和资源付出了巨大努力。

加拿大汽车制造商协会首席执行官Brian Kingston表示,iZEV计划的暂停凸显了重新审视联邦零排放车辆强制规定的必要性。根据该规定,车企2026年ZEV销量需占新车销量的20%,2030年提高至60%,并在2035年达到100%。未能达到目标或未购买足够抵消额度的汽车制造商将面临每辆车高达2万加元的罚款。

Kingston说道:“电动汽车购买激励计划被暂停,而充电基础设施的推广速度也在放缓。强制性的电动汽车销售目标正变得越来越不切实际,亟待重新审视。”

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
   
推荐资讯
汇聚千万热爱,一汽丰田千万用户达成
汇聚千万热爱,一汽
税务部门持续开展“便民办税春风行动”去年121条措施全部落地
税务部门持续开展“
《收获日3》Steam页面上线,2023年发售
《收获日3》Ste
年内首批上会企业敲定莱斯信息闯关科创板
年内首批上会企业敲
最新资讯
热门阅读
  1. 全球率先技术突破卡尔动力获自动驾驶编队“无
  2. 巨力索具为子公司提供6000万担保
  3. 电池制造商Northvolt出售电池回收合
  4. 康诺思腾逾5亿元人民币C轮融资背后:技术自
  5. 劲仔食品:控股股东周劲松所质押2739万股
  6. 全力应对西藏定日县6.8级地震中国人保已赔
  7. 《时代周刊》选中的2024年度最佳户外品牌
  8. 2025年港股怎么投?最新研判
  9. 出海一周速递甜啦啦海外开出近100家店;荣
  10. 上海移动“聚力计划”推动AI应用落地市民家
Copyright © 2014- 3d.s-sound.net All Rights Reserved. [ 3D视窗网 ]版权所有
网站地图  备案号:豫ICP备2022007296号  邮箱:boss_11@teag.net