作为广汽传祺“E”系列的第二款车型，传祺ES9也趁着本次成都车展的热度，在此进行了首发亮相。而对于这台传祺ES9而言，首先这是一台定位中型尺寸的混动SUV，其次这款车还采用了颇为硬派的外观造型。不仅如此，据了解传祺ES9还将会搭载尺寸达到30英寸的AR-HUD。所以说到这里，下面不妨让我们进一步的了解一下，这台传祺ES9能给我们带来怎样的产品实力。
首先从外观设计上来看，传祺ES9有两种不同风格的外观设计，其中一款便是延续了传祺GS8的城市SUV风格。例如从图中不难看出，新车的前脸换上了尺寸更大的进气格栅，同时格栅内部采用了进行熏黑处理的直瀑式中网，从而进一步的提升了前脸的视觉冲击感。而针对于这台旅行版传祺ES9而言，该车型更偏向于硬派越野风格，同时前脸新增的大面积镀铬饰条，也给人一种美式肌肉车的既视感。
另外从车展亮相的车型上来看，不难看出旅行版传祺ES9的车顶还加入了“旅行包”，同时车身尾部也加入了硬派越野标志性的“小书包”设计，再加上表面复刻的大尺寸“GAC”LOGO，更是无形当中提升了这台车的硬派气息。不仅如此，够宽够低的车身姿态，也让传祺ES9有了几分厚重感。
而在车身尺寸方面，旅行版传祺ES9的长宽高来到了5110/1976/1780mm，轴距则是来到2920mm；而对于普通版的传祺ES9而言，该车的长宽高则是来到了4980/1950/1780mm，轴距同样是2920mm。当然了，从数据上来看，其实普通版的传祺ES9与传祺GS8部分车型的尺寸完全一致。
来到车内之后，传祺ES9的内饰布局基本上与传祺GS8保持一致，两者的中控台均采用了卷轴式的设计风格，12.3英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控大屏，也都能够带来十足的现代科技感。除此之外，传祺ES9还将会搭载全新一代的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，同时目前主流的骁龙8155车载芯片的加入，也让整个车机系统变得更为流畅，从而带来更佳的用车体验。
另外值得一提的是，传祺ES9这款车所提供的AR-HUD，它的尺寸达到了30英寸，从而为驾驶者带来更为便捷的驾乘体验。而在座椅布局方面，传祺ES9提供了六座版和七座版两种不同的方案可以选择，也算是为用户带来产品多元化的特性，为不同消费者准备了不同的购车方案。
最后在动力系统方面，传祺ES9这款车则是采用了2.0T发动机+前置单电机的动力组合，其中该车所搭载的2.0T发动机最大马力为190匹，峰值扭矩则是来到了330N·m，再配合上前桥的驱动电机，能够让该车的最高时速达到180km/h。而在电池续航以及燃油经济性方面，传祺ES9则是给到了一块容量为25.57kWh的电池包，从而使得该车在纯电模式下可以实现100公里的续航里程，而在油电全满的状态下更是达到了1032公里的综合续航。而在燃油经济性方面，从官方给出的消息来看，传祺ES9在电池馈电状态下的综合油耗为6.05L/100km，这个数据对于一台中型尺寸的SUV来说，还是非常不错的。
结尾
写到最后，从传祺ES9的设计风格上来看，新车还是具有非常鲜明的特点，而且“ES9”的到来，也算是扩充了广汽传祺在中型混动SUV市场的空缺，进一步的扩大了自身的产品矩阵。当然了，其实除了传祺ES9以及传祺EE9之外，广汽传祺还有不少具备油电混动版本的车型，而这也间接性的证实了，该品牌已经慢慢的正式加入当前较为热门的插混市场。那么，看到最后，大家对于这台传祺ES9的产品表现有何看法，欢迎在评论区留言讨论。
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