对于MPV，很多人的印象依旧停留在叫做“商务车”的阶段。其实这也没错，直到现在别克GL8还专职于商务用途不辍。有时候很多多人口家庭需要这种大空间的7座MPV，却抹不开面子，觉得开MPV更像“专职司机”，不像是一家之主。有这种想法就大错特错了，MPV车主一般都是顾家的成功人士！今天我们就看看前段时间升级之后的24款大众威然与其宿敌丰田赛那相比，家用选谁合适，顺带看看它与“商务车”标杆别克GL8相比，还有哪些优势。这样也更容易帮大家分辨其是否适合用来家用。
24款威然依然大气，适合出行多种场景
一款车子的定位，除了它的功能性之外，与其设计也离不开关系，比如24款威然依旧保留了现款车型的设计，大气的车身，配上多处采用的镀铬饰条装饰，能带来大气磅礴之感，其设计犹如1米8大高个穿上一身合身的西装，气质方面与“衣服”完美结合，充分表达出其多样的气质。
别克GL8自不用多说，一想到它还是让人不自觉的往商务车上靠拢，这已经快成为思维定式了。
而丰田赛那与格瑞维亚同样的设计，圆润单调，确实一幅纯家庭风格，不太适合登上那种重要场合。
24款威然尺寸依旧最大，但车内空间升级更宽裕
肉眼可能看不出来，在威然、别克GL8、丰田赛那这几款看起来都很大的中大型MPV中，尺寸最大的就是24款威然。
这点并不难理解，24款威然属于身材比例完美的那种，整体匀称就不会显得某一方面特长或者特短，像是赛那的设计，前发动机舱较小，箱体较大，整体看起来很大，但在这几款MPV中它反而是最小的。看看下面的数据对比就知道了。
24款威然的三围是:5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，
别克GL8的三围是:5219*1878*1799mm，轴距为3088mm，
丰田赛那的三围是:5165*1995*1785mm，轴距为3060mm。
一目了然，三者当中，24款威然不管是车长还是轴距都是最长的，这也意味着它有更多可利用的空间，不管是乘坐空间还是储物空间都更出色，不愧是德系MPV驾乘旗舰。
不谈本身的尺寸，单是8月底的活动上，24款威然宣布第三排纵向空间增加80mm就让人感觉到了它的诚意，优势尽在的情况下，再进一步升级第三排的乘坐空间，让第三排成为了真正的第三排，不愧是上汽大众。这样做的好处就是，第三排增加了大约1拳的腿部空间，让成年人乘坐略显局促的第三排变得更大更宽裕，坐起来更舒服。
相反，不管是以商务为主、不注重第三排别克GL8，还是虽作家用却将第三排打造成儿童专座丰田赛那，两者都在妥协第三排的空间，让三扩二，真是拆了东墙补西墙，这点与平衡三排空间，让三排真正舒适适合家用的24款威然相比，诚意真的欠缺。
写在最后
这三款MPV可以说是目前市场上销量最多、最热门的MPV之三，不管是用作商务出行还是家用，它们都能扮演好相应的角色，然而要说兼顾到所有位置，还得是新款的威然，升级完第三排，依然为其与后尾门留下了足够安全的距离，且后两排支持儿童座椅的安装，更方便不同位置照顾孩子，这是在家用用途上做出了进步，而不是妥协。
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