10月1日，传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售。新车搭载2.0T插电式混动系统，共推出4款配置，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。
大空间 全家出行更舒心
传祺ES9长5015mm/5110mm(旅行者) ，拥有2920mm的超长轴距，更有6/7座布局可选。其中，第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”，打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。
在乘坐静谧性上，传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”，全车采用74处物理隔音，全方位无死角覆盖；同时还采用了静音轮胎技术，加上NVH主动控制技术，有效隔绝外界噪音，提升了整车的静谧性。
高智能 人机交互更流畅
传祺ES9搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，具有全面升级的超感交互智能座舱，配备8155极速芯片，实现快速响应，同时拥有更加丰富、更智能化的功能。
长续航 实测续航超1508公里
动力上，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，具有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。
传祺ES9的CLTC纯电续航为143公里， CLTC综合续航里程为1215公里，媒体实测满油满电续航超1508公里，没有里程焦虑。
易操控 乘坐舒适有品质
操控上，传祺ES9搭载的钜星底盘通，大幅度降低了通过坑洼路面时的颠簸感；同时，车辆采用博世R-EPS系统，转向响应更灵敏，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径；在刹车的时候，博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。
外放电 全场景更方便
传祺ES9支持全场景对外放电，其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时，还可支持2个大功率电器。此外，5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝，可以为其他车辆提供应急供电。
大空间、高智能、强动力、易操控、长续航、外放电，传祺ES9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。
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