1月9日，CES2024拉开帷幕。
CES始于1967年，经过56年发展，已成为全球最大的消费技术产业盛会之一，是观察国际消费电子业态最新趋势的风向标。
CES 2024 的主题为“AIl TOGETHER，AIl ON”，旨在强调全球消费者电子产品的融合与协同。同时，在本届展出，我们继续看到很多车企参展，其中比较引人瞩目的无疑就是大众汽车，它带来了8.5代的大众高尔夫GTI。
面对新能源趋势，这或许也将是它燃油时代的最后一次改款了！
虽然是重度伪装，但仍可见新车保持这一代车型的设计辨识度，主要在细节上提升了运动感。比如在车头加入红色装饰，线条更修长，一体式大灯组采用全新设计，进气格栅采用黑色蜂窝状样式，整体更有攻击性。
此外，车辆装配了熏黑轮辋和红色卡钳，尾灯也进行了重新设计，“GTI”标识则醒目的位于车标下方，还采用双边单出圆形排气管。
进入车内，方向盘重回实体按键，并配10.25英寸的全液晶仪表盘，以及12.9英寸或15英寸的OLED多媒体触控屏幕。
值得关注的，新车将把ChatGPT接入集成到其车机IDA语音助手中，带来更好的语音交互体验。
在本届CES上，大众汽车与Cerence就生成式人工智能合作，通过部署Cerence Chat Pro，将ChatGPT集成到大众语音助手的后端，以提升交互体验。据悉，Cerence是一家美国跨国软件公司，主要为汽车开发人工智能辅助技术。搭载该技术的首款车型将于今年二季度率先上市，并且未来将应用于大众汽车所有车型。
在智能化、电动化转型上，大众汽车向来积极拥抱时代。
据悉，Cerence Chat Pro的使用，无需创建新帐户、安装新应用程序或激活ChatGPT，只需要通过说“你好IDA”或按下方向盘上的按钮即可激活。
使用过程中，IDA自动优先考虑是否应执行车辆功能、搜索目的地或调整温度，如果系统无法回答请求，则会匿名转发给人工智能，而后车载语音就会进行及时响应。
此外，为了确保安全，ChatGPT无法访问任何车辆数据，问题和答案会立即被删除。
而在核心动力上，基于MQB Evo平台打造，新款高尔夫GTI海外版或将搭载代号为evo5的2.0T涡轮增压四缸发动机，不仅最大功率提升至261马力，或还将保留手动档，满足驾驶爱好者的操控需求。
另据海外消息，新车或将同步推出纯电版，并基于品牌旗下全新SSP平台所打造，预计最快将于2026年上市开售。
而即将在月底发布的普通版，或搭载1.5T+48V轻混系统，以及1.5T插混动力，后者纯电续航或超过100km。
一同君:
作为一代经典，高尔夫从1974年发布开始销售，全球销量超过3000万辆，在国内同样也是家喻户晓，陪伴一代人成长。
今年是高尔夫诞生50周年，也将是高尔夫的重要转折点，目前有言论宣称，未来高尔夫在大众品牌内的地位，可能会被纯电的大众ID.3所取代。只能说，不管是ID.3，还是纯电高尔夫，对于热爱燃油操控的8090后来说，当高尔夫不再燃油，它也不再“纯粹”，所以这或许也是你最后的圆梦机会。当然，也希望大众汽车能在8代高尔夫上缺少、减配的配置，在8.5代上给到国内的消费者吧！
