日前，笔者从官方渠道获悉，长安猎手现已正式上市，指导价格区间13.99万-21.69万元。作为长安汽车全新打造的新能源皮卡，长安猎手搭载2.0T增程动力系统，并支持单电机后驱与双电机四驱形式。
从产品本身来看，长安猎手的进气格栅采用无边界式设计风格，内部装饰结构呈斜向排布的视觉效果。在此基础上，长安猎手配套造型独特的LED大灯，雾灯区外侧则集成宽厚的黑色饰件，整个前脸的设计配搭彰显出了辨识度以及粗犷硬朗的风范。
长安猎手采用主流皮卡常见的双排座椅布局，拥有标箱版和长箱版可选，尺寸差异主要体现在后货箱部分，其中标箱版车型的长宽高分别为5380/1980/1885毫米，轴距3180毫米；长箱版车型的长宽高分别为5630/1930/1885毫米，轴距3430毫米。除此之外，长安猎手提供侧脚踏板、车顶行李架、一体式防滚架等外部装备，部分车型额外拥有手动卷帘货箱盖，可让后货箱变成封闭的空间，兼具实用性和隐私安全。
内饰方面，长安猎手采用居家舒适的设计取向，应用大面积软质材料以及银色面板包覆。在此基础上，该车配套平底三幅式多功能方向盘，液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，其中中控屏略微向驾驶员侧倾斜，方便读取信息和功能操作。其他配置部分，长安猎手还提供手机无线充电、前排座椅加热、8扬声器音响、540度全景影像等。
动力方面，长安猎手使用2.0T四缸内燃机作为增程器，增程器最大功率140千瓦，峰值扭矩340牛·米。在此基础上，长安猎手单电机后驱车型适配最大功率130千瓦、峰值扭矩320牛·米的驱动电机；双电机四驱车型的电机总功率为200千瓦，总扭矩470牛·米。此外，长安猎手配备容量为31.18千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程180公里，并具备快充补能以及V2L对外放电功能。
在国内皮卡市场中，纯燃油动力皮卡在当前依然占据主导地位，但电动化无疑是接下来的发展方向。而相比纯电动方案，长安猎手所使用的增程动力则没有里程焦虑和充电焦虑，更加贴合皮卡受众的使用诉求。那么以13.99万-21.69万元的定价，你会把长安猎手作为优先选项吗？欢迎发表看法。
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