全新一代大众蔚揽已经在海外正式推出，按照惯例，该车型都有引进国内的传统，之前两代车型无一缺席，无论是早期款还是后期改款，因此本次全新未来的推出也成为了国内旅行车粉丝心愿单上的又一个重要成员。
在外观方面，新车的前脸部分大体上应该与上汽大众全新帕萨特一致的家族设计，大众车标引出的扁平上格栅，左右两侧连接了平直的灯组，多边形大的设计相对简洁，有着不错的时尚感。前保险杠部分则有着巨大的下格栅，这一点与刚刚发布的途观L Pro类似夸张的X形巨大的镂空装饰等元素都不会缺席，还有着额外的弯折车轮进气道装饰包裹，进一步提升了精致感。
车身侧面，新车则保持了大众旅行车标志性的修长方正线条，同时车顶也有明显的下坠，D柱的倾斜角度略微增大，增添了一丝时尚感。但总体上仍然是长车厢短前悬的设计，注重实用的属性。当然大尺寸轮毂采用了运动的造型，提升了时尚感。在车尾部分，贯穿式的尾灯与途观L Pro一致，显示了鲜明的家族设计。尾箱线条相对平直，但后风挡前的角度较大，引出了大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着贯穿式的设计，相信国内ID.7消费者一定不会感到陌生，形成了鲜明的套娃风格。
在内饰部分，新车也与未来的国产帕萨特车型保持一致，采用了最新的家族设计悬浮式大尺寸液晶屏，明显向驾驶的偏转，更换了全新的车机，有着不错的智能性。与液晶仪表盘组成双大屏系统，Hud抬头显示当然也不会缺席，R-Line套件加入了大面积翻毛皮全覆盖，有效地提升了战斗感，当然由于是海外版本车型，副驾驶侧没有国产途观L上的娱乐屏显，而是点阵式的气氛灯面板，显得更加简洁，怀挡怀挡机构，盖板式储物格等元素，当然也都不会缺席。
在空间方面才是该车最大的重点，不同于部分友商强调造型动感，而牺牲空间。本次的全新蔚揽后备箱标准空间就达到了690升，同级就很难遇到对手，同时得益于全面增长达到2841毫米的轴距，后排腿部空间和头部空间方面都有着不错的表现，实用性方面近乎无可挑剔。而后箱放倒之后更是可以形成近2000升的规整的空间，将实用性拉到了新的高度。
在动力方面，新车则搭载1.5T发动机配48伏轻混动系统的动力总成，7速双离合变速箱当然不会缺席，最大功率150马力，百公里加速9.2秒也并不算慢。当然还有2.0T版本和1.5T插电混动版本推出，后两者引进国内的可能性更大。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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