2024年，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车制造商纷纷推出了各具特色的新车型，以满足消费者日益增长的需求。在众多新能源汽车中，A0级别的SUV车型的竞争也越来越激烈。特别是奇瑞iCAR V23和五菱悦也PLUS两款车型，近日由于小米SU7的热销，iCAR V23虽然还没有上市，但热度却丝毫未减，接下来我们见看看这两款车型相比有何区别。
设计
五菱悦也PLUS则延续了宝骏悦也系列的设计语言，采用了经典的五门设计和横平竖直的车身线条。车身尺寸较普通版有明显增加，车顶悬浮式设计和后窗同色饰板，使得整车看起来更为精致。双拼色的车身，以及车顶行李架和较大的下包围设计，使其具有一定的越野风格。
舒适性
在舒适性方面，奇瑞iCAR V23的内饰设计延续了外观的硬朗风格，配备了矩形的全液晶仪表盘和空调出风口，中控区域采用悬浮式设计，与硬派外观相得益彰。座椅材质和人体工程学设计也考虑到了长时间驾驶的舒适性。
五菱悦也PLUS则了提供良好的视觉体验和操作便利性。车内空间的增大，尤其是轴距的加长，将为乘客提供更加宽敞的乘坐空间，提升乘坐舒适性。
配置
奇瑞iCAR V23虽然还没有上市，但目前了解到的情况是会提供单电机和双电机版本，后者将配备iWD智能电动四驱系统，预计续航里程可达500+公里。车辆前侧翼子板上的纵向通风口装饰面板内置NFC感应区域，预示着未来将配备如卡片钥匙、App互联等高科技功能。
五菱悦也PLUS则搭载了75kW高功率电机，CLTC续航里程达401km，最高车速可达150km/h。内饰方面，预计将配备双10.25英寸液晶仪表和中控显示屏，提供丰富的信息显示和娱乐功能。
动力续航
在动力续航方面，奇瑞瑞iCAR V23的预计续航里程达到400+公里及500+公里，这得益于其可能搭载的高效电池和智能电动四驱系统。这样的续航能力对于大多数日常使用场景来说已经足够，甚至可以满足一些长途旅行的需求。
五菱悦也PLUS的CLTC续航里程为401km，虽然略低于iCAR V23，但对于城市通勤和周边游来说，这样的续航表现已经相当不错。同时，75kW的高功率电机也保证了车辆的动力性能。
品牌力
奇瑞汽车作为中国自主品牌的代表之一，近年来在新能源汽车领域持续发力，推出了多款受市场欢迎的车型。iCAR品牌作为奇瑞旗下的子品牌，继承了奇瑞的技术积累和市场经验，品牌力逐渐增强。
五菱汽车作为上汽通用五菱旗下的品牌，凭借其在微型车市场的成功经验，迅速在新能源汽车市场占据了一席之地。五菱汽车的品牌力在于其产品的高性价比和广泛的市场接受度。
安全性
在安全性方面，新能源汽车的安全性能是消费者非常关注的一个方面。奇瑞iCAR V23和五菱悦也PLUS都应配备必要的安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等。
总结
综上所述，奇瑞iCAR V23和五菱悦也PLUS各有特点，适合不同消费者的需求。iCAR V23以其硬朗的外观设计、较长的续航里程和高科技配置，更适合追求个性和驾驶乐趣的年轻消费者。而五菱悦也PLUS则以其经典的设计、实用的配置和较高的性价比，更适合家庭使用和日常通勤。
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