随着新能源市场的快速发展，各大汽车厂商纷纷推出各自的混动车型，力求在这一领域占据一席之地。近日，领克07 EM-P正式上市，给出了不少优惠，最终优惠售价定为16.38万至18.38万元，已然成为市场竞争力的佼佼者。作为一款定位高端的混合动力中型轿车，领克07 EM-P不仅在动力和续航方面表现卓越，还提供了豪华的座舱配置和舒适的乘坐体验。不如让我们对比大众帕萨特插混和本田雅阁e:PHEV，看看领克07 EM-P在同级产品中的优势在哪。
空间及舒适性表现，领克07 EM-P优势明显
先来看看空间表现，领克07 EM-P在这方面绝不逊色。车身尺寸为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间，这对于许多家庭用户而言，绝对是极具吸引力的存在。重点是，其座椅的前后四座均采用NAPPA抗菌真皮包裹，配备加热、通风和按摩功能，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
大众帕萨特插混在空间表现上也不错，车身尺寸为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。但其座椅仅提供基础的电动调节和加热功能，舒适性不及领克07 EM-P。
而本田雅阁e:PHEV的车身尺寸为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，空间表现并不是特别占据优势，并且其座椅设计只提供了简单的加热和通风功能，在豪华感和舒适性方面也略显逊色，。
续航表现，领克07 EM-P表现占优势
在选购新能源汽车时，续航也是许多消费者非常在意的因素。作为领克汽车最新推出的新能源车型，领克07 EM-P在这方面的表现确实令人惊喜，在CLTC工况下的纯电续航里程达到126公里，完全能够满足日常的通勤出行需求。同时，其综合续航里程更是突破1400公里，纵使是长途旅行，也能提供充足的续航保障，能够轻松满足用户的不同需求。
大众帕萨特插混的纯电续航里程为63公里，综合续航里程约为860公里。尽管满足日常通勤需求，但在长途驾驶中，续航里程明显不如领克07 EM-P。而本田雅阁e:PHEV的纯电续航里程为82公里，综合续航里程约为1000公里，相比领克07 EM-P来看，仍存在一定差距。
综合来看，领克07 EM-P在空间舒适性、座舱配置、续航能力方面均表现出色，远超同级别的竞争对手大众帕萨特插混和本田雅阁e:PHEV。其扎实的续航、豪华的座椅配置和空间表现，使其成为中型混动车市场中的翘楚。若是正在寻找一款性能表现出色的混动车型，不妨到店试驾，相信领克07 EM-P将是个不错的选择。
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