在MPV市场，近两年自主品牌也在发力。理想MEGA、小鹏X9的诞生，让MPV领域的传统强势车型，面临着不可忽视的国内品牌对手。这不，又一款MPV诞生了，还是纯电车型。这就是吉利将于6月底有望上市的吉利翼真汽车全新MPV车型——翼真L380。
翼真L380的长宽高分别为5316mm，1998mm，1940mm，轴距为3185毫米。从体型看，是MPV车型中规中矩的尺寸。颜色上，有珍珠白、墨玉黑、宝石蓝、冰翡翠四种，依然中规中矩，没有花里胡哨。
翼真L380整体外观采用全新设计语言，前脸使用大面积的封闭式面板搭配有间断式贯穿LED日间行车灯，远近光灯与两侧C字形装饰融为一体。这个设计的感觉，还是有那么一些科幻未来的味道。其实MPV的颜值挺不好设计，翼真L380能做到这个地步，已经算不错了。
翼真L380内饰整体采用黑色、棕色搭配，功能控制大多集成在中控屏幕内，实体按键较少。车辆配备三辐式多功能方向盘、矩形液晶仪表盘、常规样式的大尺寸中控屏、怀挡式换挡机构等。
第二排提供双独立座椅，扶手位置均带有独立的功能控制液晶屏，可控制功能包括多媒体、车载冰箱、灯光、天窗/遮阳帘、侧滑门开闭、车窗、座椅、无线充电开关、车内通话、后排空调等。作为MPV，其舒适性非常重要，这些配置都算是基操吧。
这里需要提到的一点是，L380成功完成了正碰和尾碰测试，成为行业首个完成公开正碰和尾碰测试的纯电 MPV 车型。在正碰测试中，31 项点检全项通过，对被动安全和电安全实力进行了全方位验证；在尾碰内测中，20 项检测点全线通过，展示了其在尾部安全方面的强大实力。这也难怪，对于MPV来说，装人更多，那自然对安全的重视度更高。L380这也是直面需求，用硬实力来证明自己。
根据此前的申报信息，翼真L380提供单电机两驱、双电机四驱版供用户选择，其中单电机版最大功率为200千瓦。续航方面，翼真L380搭载的140千瓦时电池组，使用宁德时代第三代CTP技术，PACK能量密度超过200瓦时/公斤，充电15分钟可以补能350公里，纯电续航有805公里、825公里两个版本。除140千瓦时版本，该车还将提供116千瓦时电池版本，纯电续航里程为650公里。
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