中级车最具影响力的新迈腾终于来了。在第二十六届重庆国际车展上，一汽大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，成为一汽大众展台最吸睛的焦点。
作为雄霸燃油B级车市场的标杆车型，全新一代迈腾此次升级巨大，市场关注度也高举不下。
“迈腾在用户心中一直是原汁原味德系高品质轿车的典范，多年一贯坚守德系品质”一汽-大众销售有限责任公司西南区重庆区域主管销售经理赵维宁表示。
原汁原味，是一汽大众多年来引以为傲的产品卖点，从第一代国产迈腾开始，一汽大众坚持同步引进大众最新车型，保持全球标准的统一尺寸和配置，强调最完美的德国“原厂血统”。此次亮相的新车还有一个亮点，即高科技行亮，包括革命性的“T+D”动力总成技术、14想前瞻安全配置等。
赵维宁说，迈腾在动力总成、底盘调校、材质工艺、电气架构、车身结构等方面均保持了原型车高度一致的制造标准。
新车外型一改前几代产品的圆润感，线条更加丰富，有人觉得更年轻，也有人觉得更有肌肉感，但总体依然呈现出商务感。前格栅LED贯穿氛围灯，将大灯和转向灯融为一体，前包围线条立体，后尾灯连接出一个隐约可见的X形状。种种细节都在极力传递大气稳重兼年轻化。
新车尺寸相比上一代车型进一步升，长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，乘坐空间尤其是后排彰显“商务范”。
智能化是用户必不可少的刚需，新迈腾配备了15寸2K中控大屏，以及10.25寸液晶仪表。不仅如此，新车还为副驾驶配备了一块11.6寸的屏幕，强化科技与娱乐功能。
为了适应中国市场需求，华为5G通信模块的加入提升主动安全和车联网应用，全新电气架构让数据传输速度最高提升两百倍，高通8155芯片加上科大讯飞的语音助手，在人机交互领域达到主流水准。
同时，大疆车载为新迈腾提供智能驾驶辅助系统IQ.Pilot。该系统可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶，拥堵路况下1.5米+范围可自动处理紧急加塞，时速30-130/km范围内实现变道辅助。新增的大疆双目摄像头，可识别特殊障碍物、特殊交通标识。
后排座椅也是此次升级重点，新迈腾通过降低地台高度优化空间，其次配备了同级独有的靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等大多数豪华车才有的配置。
品质方面应该没有太多可担心的，作为一汽大众的旗舰轿车，一直与德国工艺看齐。新车的高强度钢占比81%，热成型钢占比28%。为了达到业内最高标准的防腐性能，车身标准件全部采用镀锌镍/达克罗涂层。
整车与零部件试验，模拟用户驾驶480万公里、50度高温和3倍强光暴晒两年、1600分钟淋雨试验、方向盘动态支撑和扭转试验，确保车辆在极端环境下的耐久性和稳定性。
新迈腾此次登陆重庆车展，是继全国试驾后的首次大型车展公开亮相，车展上的高关注度也证明了标杆车型在市场中的影响力。对于一汽大众这类汽车大厂牌来说，智能化、人机交互并不难，找到好的供应商也很容易实现。而像迈腾一样的旗舰产品，安全、品质才是用户更长久的价值。
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