谈及AMG-GT50，很多人都耳熟能详，它属于AMG-GT四门跑车，对标保时捷的帕拉梅拉，宝马的840I四门轿跑车，8缸的GT63S，已经停产，GT63又尚在海外，故而GT53、GT50成了当下AMG GT四门跑车的典型代表。
这一期给大家分享奔驰GT50的改装案例，原厂AMG可变阀门运动排气。作为一台跑车，没有这个配置，怎能称得上是跑车呢？
原厂改装，低配升级高配功能，AMG GT50原厂阀门运动排气，分中尾段和尾段。也可以单独改装尾段，声浪会比之前大很多，声浪沉闷带感，铿锵有力，上车效果满是运动与激情的展现。
原厂运动排气，是由阀门控制开关进行控制的，可以随时做到动静自如。如果没有配置原厂运动排气，前排中央控制台会空缺一个按键。在没有点亮其它按键的情况下，视觉效果还不错，但是其它按键点亮后，这个空缺的按键位置就非常的“刺眼”了，瞬间豪华感减半，就像雪白的衬衫染了一滴黑墨汁一般。
写在最后:
加装AMG阀门运动排气之后，静谧深沉或动感澎湃，悦耳声浪，就在你的一指之间。如果是你，能忍受跑车没有阀门运动排气吗？关注我，持续分享更多奔驰原厂配置升级案例，让你的车更完美。
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