老话说，没有人能永远站在巅峰，但丰田凯美瑞的出现打破了这个定律。从1982年第一代凯美瑞上市，到近期第9代凯美瑞的推出，这位B级车市场的老将已经征战了42个年头。
与人到中年不同，凯美瑞凭借车型换代始终保持着勃发的生机。即便在新能源车流行的当下，第8代凯美瑞还在2023年斩获了22.55万辆的销量，蝉联B级合资车销冠。
步入2024年，凯美瑞与时俱进，推出了大变样的第9代车型。新一代凯美瑞在智能电混、智能座舱、智能安全、驾乘质感四个维度进行全面升级，满足消费者对凯美瑞的需求进阶，给这款在全球范围内广受欢迎的车安装了一颗“中国心”。
强强联合之下，第9代凯美瑞称得上是“全球最好凯美瑞”，给消费者带来了满满的诚意。
混油同价 9代凯美瑞更实惠
第9代凯美瑞新增了2.0L混动版本，售价区间为17.98万元-20.68万元，其中19.98 万元的主销车型售价等同于第8代凯美瑞2.0L汽油豪华版，比同等动力2.5G豪华版还低2万元。
除此之外，9代凯美瑞还从多个方面对全车进行了升级。
比如，9代凯美瑞2.0L混动动力版车型相当于8代2.5L汽油版，油耗比8代汽油版降低了30%还多；比起8代凯美瑞使用的TSS 2.0，9代凯美瑞搭载的TSS 3.0新增了RCTA、BSM、RSA、EDSS 等功能。
进入车内，消费者对9代凯美瑞做出的改变感触更深。新车使用了12.3英寸全液晶仪表+12.3 英寸中控屏+AR-HUD三屏互联的组合，能够实现智能语音交互、手机互联、自建应用商店等功能，还将8代的电动/全景天窗升级成了全景天幕，也可选装尊享座椅包，让乘客待在车内就能享受舒适豪华的座舱体验。
这意味着，消费者能在同样的价格下买到动力更强、油耗更低、内饰更丰富、智能化更出色的车型，实在是凯美瑞消费者的一大福音。
与华为联手 智能化更出色
与美版车型不同，国内版的9代凯美瑞联手华为开发了智能语音系统和应用生态。
具体来看，9代凯美瑞搭载了8155车机芯片和AR-HUD抬头显示，具备隐藏式静电触控按键面板和全固定式全景天幕，能够使用语音助手识别方言、远程操控家居设备，还支持CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联。
众所周知，随着时代的发展，智能化已逐渐成为汽车不可或缺的臂膀。凯美瑞作为畅销全球42年的车型，自然也不会落下步伐。第9代凯美瑞联手华为开发智能语音控制，补齐了第8代凯美瑞在智能化上的短板，焕发出全新的活力。
智驾全面升级 安全出行有保障
第9代凯美瑞标配全新T-Pilot智能驾驶辅助系统，还可选装TSS 3.0扩展包，可以拓展了PDA主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PKSB泊车辅助制动功能、SEA安全下车辅助功能等18项功能。
支撑这套智驾系统的硬件更是强悍，包括5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头和1颗前视摄像头，有了它们的主力，第9代凯美瑞的扫射面积能扩大8倍，前向检测距离能提升2倍。
这样一套高成本且先进的软硬件系统组合拳打出来，第9代凯美瑞的性价比优势尽显。更难得的是，在部分同级别车型只有一两颗毫米波雷达和智驾系统选配的情况下，9代凯美瑞做到了全系标配，的的确确将消费者放在了心上。
丰田TNGA-K平台助力 驾乘质感进一步提升
第9代凯美瑞依托性能卓越的TNGA-K高端平台，进一步强化“高级底盘，纯粹质感”的核心优势，首次推出的混动车型就搭载了全面升级的第五代智能电混双擎技术。
第五代智能电混双擎技术选用了三元锂离子电池组，具有高能量密度、充放电效率高等优点，可以确保车辆在行驶过程中有着更加持久稳定的续航能力。
新车的电源控制器单元也进行了升级。相较于前几代产品，本款PCU的能量损失率得以降低 9.1%。这意味着当汽车使用电力驱动时，能够提供更多的有效功率，从而增强其加速度以及行驶速度。
此外，9代凯美瑞还首次引入了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，显著提升了车辆的行驶平稳性和乘坐舒适性。
种种因素加持之下，9代凯美瑞的驾乘质感得到了显著提升。许多已经购车或到店试车的消费者纷纷给出了好评，他们表示，9代凯美瑞的底盘特别扎实，行驶时表现出很强的整体感以及厚重感，悬架弹跳也展现出很不错的韧劲，紧绷的味道完全出来了。
写在最后:
全新推出的第9代凯美瑞在智能化技术和驾乘舒适度上全面提升，更符合新能源浪潮下中国车主的消费需求，是20万级市场中消费者购车的不二之选。
3月30日，第9代凯美瑞将正式全国到店上市。届时，首批预定车主可率先提取新车，成为首批体验新一代凯美瑞质感和智电的车主。感兴趣的用户可在全新凯美瑞上市后到店试车，看看占据了预订量80%的凯美瑞混动版车型究竟有多么亮眼。
