10月11日，滴滴自动驾驶官方宣布其已正式完成D轮融资，总额达20亿元人民币，投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴出行。本轮融资将主要用于加强AI技术研发，推动L4级自动驾驶技术商业化落地，提升交通运输行业智能化水平。
滴滴自动驾驶CEO张博指出，L4自动驾驶是未来十年人工智能领域的关键技术，能够显著提升出行安全性、效率与用户体验。公司在AI算法、量产能力和运营体系方面已积累近十年经验，将持续推进技术创新与场景落地。
在此基础上，滴滴自动驾驶与广汽埃安合作开发的新一代前装量产L4车型已进入实质性阶段。该车型基于广汽埃安纯电平台和星灵电子电气架构打造，搭载滴滴自研的“虎鲸”计算单元，集成33个高性能传感器，支持全场景感知。计算平台算力超过2000 TOPS，整车成本较上一代下降74%，计划于2025年底实现量产交付。
在技术验证方面，滴滴自动驾驶今年已在北京和广州开展全场景、全无人化测试，车辆在早晚高峰、夜间及暴雨等多种复杂场景中表现出稳定的运行能力。截至目前，滴滴自动驾驶已在北京、广州、上海三地实现混合派单运营，累计安全运营天数超过1700天。2025年量产车型交付后，将率先在北京、广州等城市开展规模化示范运营。
与此同时，行业竞争正持续加剧。百度Apollo已将RT6车型成本控制至25万元，接近商业化拐点；小马智行、文远知行等企业也通过资本市场融资加速场景拓展。面对竞争，滴滴需进一步优化成本结构并提升运营效率。
值得关注的是，滴滴集团2024年财报显示其现金储备达536亿元，为自动驾驶业务提供了稳定的资金支持。此次D轮融资将强化滴滴在“AI+量产+运营”闭环上的优势，加速L4技术在共享出行场景的商业化进程。
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