盖世汽车讯 奥迪近日向Motor1证实，全新A6 allroad车型将于明年正式引入美国市场。该车已在欧洲完成发布，并计划于今年秋季在欧洲各地经销商处开始交付。
作为A6 Avant的跨界衍生版本，新款A6 allroad延续了奥迪allroad系列的经典设计思路:标配quattro全轮驱动系统，并将底盘升高。与普通旅行车相比，其离地间隙增加了34毫米。值得注意的是，新车车身宽度增加了111毫米(4.3英寸)，成为历代allroad车型中首款比基础版更宽的车型，这一设计此前仅见于旗舰性能车型RS6。
为匹配加宽的车身，前后轴距均进行了调整，可选装最大21英寸轮毂，搭配285/35规格轮胎。此外，车辆还提供19英寸和20英寸(配275/40轮胎)两种轮毂选项。奥迪表示，所有版本的轮胎宽度均较前代有所增加。
新车标配后轮转向系统，在低速时后轮可反向转动最多5度以提升灵活性；高速行驶时则与前轮同向转动，增强稳定性。同时，全系搭载专为allroad调校的自适应空气悬架。
动力方面，新款A6 allroad首次在allroad系列中引入插电式混合动力系统。该系统由一台2.0升涡轮增压汽油发动机与电动机组成，综合输出功率达362马力，峰值扭矩为500牛·米，0至100公里/小时加速时间为5.5秒，最高车速电子限速为250公里/小时(155英里/小时)。其配备的20.7千瓦时电池组在WLTP综合工况下纯电续航里程为95公里(59英里)，使用最大11千瓦交流充电功率可在两个半小时内充满。
除插混版本外，欧洲市场还提供3.0升V6 TDI柴油发动机搭配轻度混合动力系统的选项。该发动机宣称实现“零涡轮迟滞”，最大功率295马力，峰值扭矩580牛·米，0至100公里/小时加速时间为5.4秒，最高车速同样为250公里/小时。
在德国市场，柴油版起售价为77,250欧元，插电混动版售价为80,250欧元。奥迪未在欧洲提供纯汽油动力版本。
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