4月3日13时许，装载着17万尾章雄鱼苗的“第六十一若宫丸”号日本籍鱼苗船从海南陵水新村港外锚地启程，驶向日本那霸。这也标志着2025年海南海运活体鱼苗出口贸易拉开序幕。
4月3日，船员在将章雄鱼苗装船。
接到该鱼苗船入出境预报后，海口出入境边防检查总站三亚边检站优化勤务模式，主动靠前服务，创新构建“全链条护航”服务体系，通过“无纸化申报”提前24小时完成船舶资料数字化核验，并根据鱼苗出口企业实际需求将办检窗口前移至海上作业区。
4月3日，三亚边检站移民管理警察正在进行船体检查。
针对鱼苗船装载数量多、作业时间长、查验要求高等特点，该站加强同海关、海事等部门联动协作，提前制定专项联检工作方案，保障装载作业与联合查验同步开展，提高口岸通关效率。“为降低鱼苗出口企业运营成本，减少鱼苗船通关等待时间，我们通过船舶网上预报预检、入出境手续一次性办结等措施，进一步简化查验程序，确保鱼苗船实现‘即装即走’。”三亚边检站执勤二队队长黎永善说。
4月3日，三亚边检站移民管理警察正在对船员进行人证对照。
据了解，每年3至6月是海南鱼苗出口旺季，海南岛周边海域水质良好，十分适合章雄鱼苗的繁殖。随着近年来市场需求量的增加，海南水产苗种企业也加大鱼卵生产、种苗繁育、种质资源引进等方面的投入，不断扩大鱼苗出口贸易规模。“预计我们公司今年会有10船鱼苗发往日本，大概有20万尾，总货值将超过500万美元。依托海南优越的自然环境，章雄鱼苗的成长周期短、品质高，成活率也有保障，受到了日本企业的青睐。”三亚添誉食品有限公司总经理翁育娟说。
近年来，海南坚持向海而兴、向海图强的发展战略，奋力打造自贸港“蓝色粮仓”，为海洋经济发展提供良好的政策环境和产业基础。在鱼苗出口贸易持续增长的带动下，海南正加速探索“科研+产业+贸易”融合发展新模式，持续推动水产种苗产业向高端化、绿色化、国际化迈进。
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