国际原油涨跌互现，但国内成品油零售价格如期下调。国家发改委8月14日发布消息，根据国际市场油价变化情况，自8月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调230元、220元。
折合升价，上述调幅对应92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.18元、0.19元、0.19元。卓创资讯成品油分析师许磊介绍，本轮调价落地后，私家车单次加满一箱50升的92号汽油后将少花9元。暑假末尾、短期居民自驾出行及通勤成本将下降，工业和服务业物流货运成本也可降低。
以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少13元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，下次调价前单辆车的燃油成本将减少337元左右。
这是今年以来成品油价第五次下跌。我国是石油进口大国，原油外采比例超过70%。按照现行成品油价格机制，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。
金联创成品油分析师王延婷回顾称，本轮计价周期内，国际原油走势较为震荡，整体呈现先跌后反弹趋势。前期，投资者对美伊局势缓和以及霍尔木兹海峡恢复通航的预期升温一度导致油价承压大幅下跌。但此后，美伊就赔偿问题互提要求，令重开霍尔木兹海峡的协议前景陷入黯淡。也门与沙特也起了军事冲突，沙特在红海以及曼德海峡地区的航运贸易受阻。随着中东地缘冲突范围扩大，进一步加重了市场对中东能源供应的担忧，国际原油价格开始反弹。但考虑到前期价格跌幅明显，整体均价依然走低。
展望后市，王延婷认为，由于计价周期末期原油价格连续上涨，进入新的计价周期后，变化率将转为正向区间变动，调价后首个工作日变化率将在1.8%，对应汽柴油上调幅度约为90元/吨。短期内，国际原油走势依然较为震荡，变化率将以窄幅变动为主，下一轮零售价调整搁浅概率较大，调价窗口为8月28日24时。
许磊同样认为，美伊针对核心问题谈判仍存在分歧，霍尔木兹海峡重开前景不明朗，双方各执一词，海峡紧张局势仍未消退，当前原油价格偏高位波动，重新计算后的原油变化率正值开端，下轮成品油零售调价窗口呈现上调预期。
本轮调价落地后，今年以来国内油价共经历十六轮调整，分别为“十涨五跌一搁浅” 。
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