日前，SAIC在2021资本市场沟通会上发布了全新的愿景、使命、价值观和LOGO，加速向技术升级、业务全球化、品牌高档、体验极致的用户导向型高科技企业转型。作为SAIC自主品牌的重要抓手，SAIC乘用车紧跟集团创新发展步伐，围绕“以用户为中心”，全力研发新一代智能电动汽车。本次沟通会中提到的“新一代动力电池系统”将应用于SAIC R的最新高端车型上
SAIC新一代动力电池系统致力于解决电动汽车用户“安全焦虑、充电焦虑、经济性”三大关键痛点。未来，SAIC还将全力攻关长续航、多能量梯度、多驱动系统的系列化“三电系统”，努力强化可升级、可扩展、可快速更换的新一代电动汽车平台。2025年，SAIC将正式推出高安全性、高能量密度、商业化应用的固态锂电池，技术领先世界。
SAIC新一代动力电池系统采用ONE PACK SIZE统一尺寸平台设计，长宽统一，厚度三大系列；兼容磷酸亚铁锂、三元、高镍、掺硅锂四大化学体系，还可以支持固态电池技术；从经济型到豪华大型产品，电都能覆盖应用。
零热量失控，解决“安全焦虑”。SAIC新一代动力电池系统将通过“预导、导、卧、隔、疏”五大手段实现“零热失控”的目标。目前，市场上主流的电池系统产品仅侧重于电池单体或模块的保护，而SAIC新一代动力电池系统的特点是从模块到系统的全面保护，确保“高安全性”。
可以快速充电，快速更换升级，解决“充电焦虑”。SAIC新一代动力电池充电5分钟，可增加续航里程135公里，实现“充电5分钟，从沪到苏”。在电源更换和升级方面，SAIC新一代动力电池系统采用“螺栓-夹钳”电源更换机制，可持续使用5000次以上，远高于其他厂商的1500次，大大提高了电池的使用寿命。此外，SAIC还将设计“车电分离的商业模式”，通过“电池银行”的租赁，降低用户的购买成本，促进电池资产的梯度利用。
实现高性能和低成本之间的平衡。在主流的“高压三元锂”化学体系下，新一代动力电池系统能量密度达到194Wh/kg，能量转换效率达到79%左右，每瓦时成本约为0.65元。与目前市场上其他厂商的产品相比，性能和成本优势非常明显。
经过多年的市场培育，用户对新能源汽车的理解和接受达到了前所未有的高度。面对行业的深刻变革和百年不遇的用户需求变化，SAIC将进一步推进创新发展战略，全面推出“数据决定体验，软件定义汽车”的新一代电动智能电动车，为用户带来更美好的汽车生活。
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