根据乘联会数据统计，2023年1-9月，中国B级车以上车型零售量同比增长40%，中国车主对大尺寸车型的追求愈发明显，乘用车中尺寸最大的MPV，更是从以前的小众商务车逐渐走进千家万户，今年前9个月MPV零售量同比增长18%，越来越多地车企将目光聚集到MPV上。伴随着2023款奔腾M9的上市，自主品牌中高端MPV市场又迎来一匹黑马。据悉，奔腾M9新车提供尊享版和至尊版两款配置车型，售价分别为22.98万元和24.98万元。虽然外观与内饰并未有明显改动，但主要升级了国VI b发动机，使其动力更加强劲。
打破传统 勇于革新
奔腾M9的外观符合普世审美，其前灯、前格栅、前保险杠采用上中下纵向布局，打破了传统车型布局的视觉重心集中的布局方式，上部采用“天际线”贯穿前灯，将前灯的形体融入到横向格栅的前部基因中。此外，5米2修长车身，配合横贯前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征，整体感更强，整车大而不臃，强而有力，配合包围侧窗的亮条凸显精致奢华质感。尾部也十分惊艳，尾翼采用镂空式独特设计，LED光源将两侧的尾灯进行连接，与 “天际线”贯穿前灯相呼应，前后视觉体验连贯。
奔腾M9内饰配色十分和谐，以米色和棕色为主，展现温馨色调、具有典雅的气质。它的方向盘采用抗病毒抗菌皮革，更加健康洁净。在装饰上面，用木纹拉丝膜片完全替代天然实木效果，彰显高级质感。整车共有8/10个氛围灯，其中包括4个门护板氛围灯，1个下部仪表板氛围灯，2/4个照脚氛围灯以及1个下部仪表板氛围灯。门护板氛围灯及下部仪表板氛围灯均为多色方案亮度可调。此外，1267*1051超大尺寸，内部顶棚开口1091*868mm，采光面积约为0.95平米，使采光面积同级最大，并具备高透光性。让人惊喜的是，7英寸液晶屏仪表盘+中控采用12.3寸横向大屏，领先科技潮流。
强劲动力 极致舒适
很多人会担心MPV的动力不够，驾驶体验一般。但是奔腾M9或将改写这种刻板印象。它搭载的电机最大功率185kW ，最大扭矩380N·m。百公里加速达到8.9s，同级唯一进入8s的车型。同时，轻量化全铝发动机、低摩擦等技术使油耗降低3.8%，智能可变机油泵控制使整车油耗降1.8%。此外，它的经济性表现更好，48V系统+怠速启停系统，避开最耗油的工作区间，降低发动机油耗，搭载起停功能、能量回收和换挡优化，可实现节油10%，WLTC综合油耗8.8L/100km。电池性能也是非常可靠，紧凑的电池设计允许灵活的安装，简化整车集成。电池被动散热可以省去额外的散热装置，无噪音运行。可靠的电池电芯保证高温下拥有优秀的功率和寿命性能。
此外，在舒适度方面，它也是更胜一筹。它具有前麦弗逊式独立前悬架+后多连杆独立悬架，有效保证了车辆良好的操控性和乘坐舒适性。同时，全系标配新一代DP-EPS转向系统，不仅路感和回正性能好，低速驾驶轻便灵敏，高速行驶稳定。此外，它具备齿条末端保护功能，缓和驾驶员打死方向盘时的转向冲击。再者，它带有碰撞溃缩吸能结构，具有良好的碰撞安全性，当车辆发生正面碰撞时，吸收驾驶员对方向盘的冲击。
值得一提的是，它搭载的博世9.3代ESP车身稳定系统，稳控车身、安全可靠。同时，优秀的底盘调校在保证良好的操纵稳定性基础上，提高了舒适性。可以说，奔腾M9是同级别MPV车型乘坐舒适表现中相对优秀的。
点滴之言
奔腾M9的问世，将与传祺M8，魏牌高山等自主品牌一起改写自主品牌中高端MPV市场的格局，展示了自主品牌集体品牌向上的力量，自主品牌以其高质价比的产品将获得比以往更佳的市场表现。
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