朗逸，一款经典的燃油紧凑级轿车，同时也是燃油车时代紧凑级轿车的销冠级别车型。
当年的朗逸即使在国内市场上不降价，依然被很多消费者抢着买单，但是到了现在市场上，朗逸即使拿出了3.6万降幅，可是整体销量表现，依然是被国产轿车压制，自从上个月的比亚秦plus和驱逐舰05卖7.98万起步后，国内消费者对于国产车的购车热情，是持续攀升。
就拿最新的三月份周销量排行榜来看，比亚迪秦plus每周都能够卖出7000多辆，也就是说三月份新车的总销量会突破2.8万台，而驱逐舰05也是有4000辆左右的表现，按照这个推算，新车销量也很轻松突破2万台，而朗逸呢？作为燃油车的标杆，新车在市场上每周销量同样也是4000台，和比亚迪秦plus的差距是非常明显。
可以说降价3.6万的大众朗逸，性价比还是不够出色，在新能源的刺激下，新车的门槛肯定还会持续走低，毕竟价格是能够刺激一款车的销量的最关键方式。
作为一款紧凑级轿车，新车拥有的车身长宽高分别为4678x1806x1474mm，车身轴距为2688mm，在实际的乘坐空间方面，体验者身高为1.78米，进入车内乘坐体验，在保持好坐姿后，头部空间约有一拳左右，而腿部空间约有两拳的活动空间，在这个级别车型里面，朗逸的空间有优势。
全新的朗逸在整体的设计风格上，可以提供普通版和星空版可以选择，其中普通版中网由横幅式镀铬饰条组成，更加沉稳、内敛一些，而星空版中网采用点阵状设计，运动气息更为浓厚一些，可以说普通版车型更适合年纪稍微偏长的群体，星空版车型则适合追求运动感的消费者。
从新车的侧面设计来看，大众朗逸的整车车身轮廓还是比较舒展，饱满的，车身的腰线也是比较锋利，延续了大众一贯的设计风格，尾灯在经过黑化处理后，整车的运动气息很好呈现了出来。
至于内饰方面的塑造，新车虽然没有主流车型的科技感，可是在相比较日系几款合资车来说，看起来还是有一定的质感体现，新车的液晶仪表的尺寸为8英寸和10.25英寸，中控屏幕的尺寸为8英寸和12英寸，配置方面，部分车型升级自适应巡航，全速自适应巡航，L1级驾驶辅助，操作系数简单且方便。
动力系统的设计方面，全新的朗逸星空版车型搭载的是1.5T发动机，最大输出功率118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，其他版本配备1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为81KW，峰值扭矩达到141Nm，传动系统匹配6挡自动变速箱，不管是动力操控还是油耗表现，都是适合家用的。
从现在的汽车市场来看，国产燃油品牌都在向新能源品牌改革，而老牌合资车企虽然也有动作，但是布局非常缓慢，经典车型目前只能靠着大幅度降价来维持日常的销量，这款全新的朗逸目前降幅虽然达到3.6万，但是对比国产新势力车型，优势还是不够明显。对于这款德系家用车，你有什么想要说的呢？
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