现在最火的车型非比亚迪秦L莫属了，这款B级车尺寸却卖着A级车价格并且还不用缴购置税的车型可谓是上市就霸占了各大媒体头条的位置，并且经过一些人的实测，比亚迪秦L的油耗虽然没有NEDC那么低，但是对比同级别车型油耗也确实不高，接下来大家可以关注对于比亚迪秦L的拆车以及高速会不会出现失速的测试，如果用料和高速测试不失速的话，那比亚迪秦家族真的可以统一A级甚至B级车市场了。
当然了比亚迪秦L上市之后同样也带火了奇瑞旗下的风云A8，虽然风云A8的尺寸没有比亚迪秦L大，但是也算是同一个维度的竞争对手吧！目前奇瑞风云A8的市场热度以及销量肯定是不及比亚迪秦L的，但是风云A8对比比亚迪秦L也有一定的优势，那就是风云A8的发动机动力更强，并且奇瑞风云A8的电池包也更大也就是说纯电续航里程更长，而且全系都是有快充的。再有就是奇瑞风云A8有些媒体已经拆过，用料也是非常的扎实。而官方其实也对风云A8进行过高速测试，官方测试是没有失速的。所以在用料和高速这块风云A8是真的不弱。当然了奇瑞风云A8并不是说没有缺点，现在最大的缺点就是奇瑞风云A8的低配入门版安全气囊太少，说实话真的太少了，这个缺点会被无限的放大。而比亚迪秦L低配版也有六个气囊的，这点奇瑞风云A8多少有点不厚道。所以车卖家建议如果奇瑞风云A8真的想跟比亚迪秦L掰掰手腕，那不妨在出一个低价版本，直接把安全气囊拉满，这样的话车卖家觉得风云A8在对比比亚迪秦L的时候至少是没有槽点的。
目前比亚迪秦L已经亮剑了，接下来看奇瑞风云A8如何应对吧，当然了如果不想增加新款车型，那不妨直接把高配的车型降价和比亚迪L打一打也是可以的！
如果同样的价格，你会买风云A8还是比亚迪秦L呢？
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