4月23日，LEXUS雷克萨斯携多款热门车型亮相2025第二十一届上海国际汽车工业展览会。其中，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新一代ES迎来全球首发。新车最核心变化，是作为品牌迈向电气化未来的重要战略之作，全新推出了纯电版本车型，并在设计方面大幅改进。
外观方面，全新一代ES采用雷克萨斯全新的设计语言，从纯电动概念车型LF-ZC中汲取设计灵感。在塑造轿车黄金比例的同时，充分利用了车身高度，车身姿态更加优雅，并且依旧保留了简洁、精致的雷克萨斯特色。
前脸设计汲取纯电动概念车LF-ZC精髓，优化了纺锤形，使其线条从引擎罩自然延伸到保险杠四角，营造出低矮的视觉姿态，配合双L形大灯，强化了品牌辨识度，同时将日间行车灯与转向灯组合，提升了转向灯的可视性和功能性。
车身侧面，全新一代ES突破传统三厢轿车造型，通过流畅的溜背造型，与纺锤形车身完美融合，呈现出紧凑而动感的视觉效果，雕刻感十足的车身腰线一直延伸到车尾，在提升空气动力学性能的同时，带来更强的视觉冲击力。
车尾则延续标志性的优雅风格，贯穿式尾灯设计赋予车尾极高的辨识度。
此外，全新一代ES提供七种外观颜色，契合从商务到个人出行的多元化生活方式，并更加偏向于纯电车的纯净与现代美感。
座舱方面，提供四种内饰配色，青竹色灵感源自竹子，唤起纯净、高雅感觉。整体遵循“时光即奢华”理念，简洁、干净且精致，低重心设计带来开阔空间感。优化驾驶仪表盘位置，液晶仪表有专用涂层技术、麂皮装饰和动态灯光效果。前排有“舒享副驾”套件，后排有“尊享座椅”套件，提升乘客体验。车门饰板采用首创竹层透光饰板工艺，搭配全新感官礼宾功能，营造优雅氛围。马克莱文森环绕立体声音响系统优化扬声器布局，配合呼吸灯效，带来沉浸式三维音效。
全新一代ES采用全新优化的GA-K平台，对车身结构进行了全面考量，与上一代车型相比，车身长度增加165mm，轴距加长80mm。后排配备“尊享座椅”套件，提供更宽敞的后排空间，包括可调节座椅、腿托和可向前折叠的前排乘客座椅等。
动力方面，参数暂未公布，但根据官方消息，ES 350e和ES 500e车型，均配备大容量电池，布局于底盘下方，可降低重心并提升行驶稳定性。其中，ES 500e配备了智能全轮驱动系统DIRECT4，该系统可根据车速、加速度与转向角度等传感器数据，智能调节前后轮扭矩分配。
底盘方面，全新一代ES配备麦弗逊式前悬架，并优化后悬架设计，增强车辆对地面的感知和车辆姿态控制。新车还配备动态后轮转向系统，可根据车速调整后轮转向角度，最大4度的反向转动。另外，配备自适应可变悬架系统(AVS)的车型，采用了线性电磁阀系统，具备更出色的阻尼力响应。
辅助驾驶方面，全新一代ES配备LEXUS雷克萨斯智能安全辅助系统，扩展了自适应续航控制系统的减速支持场景，并集成了驾驶员监控系统，可根据驾驶员的状况优化车辆反应。
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