新浪汽车讯8月29日，在刚刚开幕的2025成都车展上，捷途纵横旗下首款车型——纵横G700正式开启盲订，700元即可享受5大权益。新车定位全地形豪华越野SUV，采用非承载式车型，并配备三把锁。据悉，新车将会在第三季度正式上市。
外观部分，纵横G700将会继续使用方盒子的经典造型，相比当下主流的新能源方盒子，新车保留了传统的进气口，中间更是加入了贯穿的银色饰条。此外，粗壮的前保险杠带有两个拖车钩，不仅能提供更好的接近角以及越野能力，同时还能让整车具有更强的气场。
大灯组使用了C字型的日行灯带，长方形的灯组里面也是采用了LED光源，不仅照射面积会更大，照射距离也是更远，充足的光源能够在野外提供更强的行驶安全性。
侧面采用了方盒子经典的设计，前后塑料材质的轮眉、粗壮的车顶行李架都有体现了很好的硬朗风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为5198x2050x1956mm，轴距2870mm，定位中大型SUV。细节部分，新车还原厂配备了全地形AT胎以及电动踏板等。
车尾造型同样充满力量感，垂直的后尾门以及外挂式备胎是很多硬派SUV车型都在使用的设计，在纵横G700上也不例外，而且竖置的尾灯组整体的面积也是足够大，里面的图案更是极具辨识度，点亮后具备不错的效果。
细节部分，车尾同样配备两个拖车钩，并且原厂支持拖挂资质，拖车口还带有电源接口，为户外用车提供了更多的拓展能力。
内饰部分，纵横G700将科技与硬派进行了完美的结合，厚重的中控台设计、两侧粗壮的门把手以及方形的空调出风口提供了更好的硬派氛围。而15.6英寸多媒体屏幕以及35.4英寸的远端天际屏又为内饰带来了极强的科技感。而且在材质用料方面，也大面积使用了皮质材料包裹，整体内饰营造的豪华质感相当出色。
值得一提的是，35.4英寸的远端天际屏可以根据驾驶模式进行界面切换，并支持自定义，可以DIY海拔、车身角度、涉水情况、驾驶模式、胎压等等，功能实用且强大。
智能配置方面，车机对UI进行了优化，整个风格更简洁。功能上，支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程控制、APP下载等常用的功能。
辅助驾驶方面，纵横G700将会搭载猎鹰500的辅助驾驶系统，将会支持高快领航、辅助泊车、越野NOA等功能，此外，该车的拓展能力也是超级广阔的，就比如纵横舒压制氧舱，这在高原地区是非常实用。
舒适性配置方面，新车也配备最低-6℃的制冷，最高50℃的制热冷暖箱、小桌板、座椅通风/加热/按摩、手机无线充电以及17.3英寸后排吸顶屏等主流配置。
动力部分，新车搭载奇瑞的超能鲲鹏混动CDM-O系统，将会由一台2.0T混动专用发动机+2DHT混动专用变速器组成，系统的最大输出功率为665kW，最大扭矩为1135N·m，拥有4.6s破百的加速能力。
四驱系统方面，新车采用非承载式车身结构，全系标配三把锁，并支持7+X驾驶模式。此外，新车还配备CDC阻尼悬架+空气避震，调节距离高达9cm，具备IP68级防水，能够让它有最大970mm的涉水深度。再加上35°的接近角，28°的离去角，以及230mm的最小离地间隙，让它拥有非常出色的越野通过能力。
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